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Camião Renault 430 DXI (CAMION BELGE / BELGIAN...

Camião chassis Renault Premium 430 DXI (CAMION BELGE / BELGIAN TRUCK / FULL STEEL / LAMES / GRAND PONT / BIG AXLE) 8x4 Gasóleo Euro 5 usado

  • 287 211 km
  • 32 T
  • 07/01/2014
  • 3960 Bree
  • Renault Euro 5
  • Renault
Camiões Chassis
Informações principais
Ref. cliente : EL25694
Ref. site : 11639913
Carroçaria Chassis
Marca Renault
Gama (marca : Renault) Premium
Modelo
430 DXI (CAMION BELGE / BELGIAN TRUCK / FULL STEEL / LAMES / GRAND PONT / BIG AXLE)
Estado Usados
Data da primeira matrícula 07/01/2014
País BÉLGICA
Construtor Renault
Estado do material
EnergiaGasóleo
Motor
Potência429 CV
Potência do motor316 kW
Cilindrada10837 cm3
Caixa de velocidades e transmissão
Precisões caixa de velocidadeAutomaat
Caixa de velocidadesCaixa automática
Suspenção / Eixos
Eixos 8x4
Opção carroçaria chassis
  • Tomada de movimento
Equipamento da cabina
  • Ar condicionado
  • Retrovisores eléctricos
Características Renault Premium
Quilometragem287 211 km
Normas Euro Renault Euro 5
País (gama) BÉLGICA
Tonelagem
Carga útil17.32 T
Tara14.68 T
Peso total carregado32 T
Pneus
Estado e dimensões dos pneusTyre profile: 50%
Uso pneus dianteiros50 %
Uso pneus traseiros50 %
Infos cabina Premium
  • Deflector
Tipo de cabinaBasculante
Dimensões
Altura3.8 metros
Largura2.5 metros
Comprimento9 metros
Equipamento Camião Renault
  • Suspensão Mecânica
  • ABS
  • Faróis de nevoeiro
Observações
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • 1 fuel tank
  • 1 sleeping place
  • Armrest
  • Engine Brake
  • Front suspension: Leaf
  • High sleeping cabin
  • Hub Reduction
  • Hydraulics
  • Open roof
  • Rear suspension: Leaf
  • Sper
  • Spoilers
  • Thick Axles

More information

Front axle 1: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Rear axle 1: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • 1 Brandstoftank
  • 1 Slaapplaats
  • Armsteun
  • Dikke assen
  • Hoge slaapcabine
  • Hydrauliek
  • Motorrem
  • Naafreductie
  • Open dak
  • Sper
  • Spoilers
  • Spoilerset
  • Vering achter: Blad
  • Vering vooraan: Blad

Meer informatie

Vooras 1: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Achteras 1: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed


🇫🇷 Informations en Français:
Plus d'options et d'accessoires
  • 1 couchage
  • 1 réservoir de carburant
  • Accoudoir
  • Cabine de couchage haute
  • Essieux Épais
  • Frein Moteur
  • Hydraulique
  • Réduction Du Moyeu
  • Sper
  • Spoilers
  • Suspension arrière : Feuille
  • Suspension avant : Feuille
  • Toit ouvert

Plus d'informations

Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu arrière 1: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • 1 Kraftstofftank
  • 1 Schlafplatz
  • Armlehne
  • Dicke Achsen
  • Hinterradaufhängung: Blatt
  • Hohe Schlafkabine
  • Hydraulik
  • Motorbremse
  • Nabenreduzierung
  • Offenes Dach
  • Sper
  • Vorderradaufhängung: Blatt

Weitere Informationen

Vorderachse 1: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut


Dimensions : 900 x 250 x 380 cm,
Référence parc : 82710,
Année de construction : 2014,
Nombre de roues motrices : 4,
Informations pneus ou train de chaînes : Tyre profile: 50%,
Nombre d'essieux : 4,
Longueur totale : 9m,
Dévers hydraulique,
Largeur hors-tout : 3m,
Suspension d'essieu,
châssis pendulaire,
Capacité : 17tonnes,
Capacité maximum : 17tonnes,
Basculante,
Airbag : Airbag conducteur,
Accoudoirs,
Charge utile : 17.32tonnes,
Autoradio,
Benne,
Encombrement en hauteur : 3.8m,
Couchette chauffeur,
Poids : 14.68kg,
Frein à disque,
Vitres électriques,
Capacité de chargement : 17320kg,
Vitres électriques,
Type d'intérieur : Autre,
Type de pneus : Jumelés
Consultar todos
Observações
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • 1 fuel tank
  • 1 sleeping place
  • Armrest
  • Engine Brake
  • Front suspension: Leaf
  • High sleeping cabin
  • Hub Reduction
  • Hydraulics
  • Open roof
  • Rear suspension: Leaf
  • Sper
  • Spoilers
  • Thick Axles

More information

Front axle 1: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Rear axle 1: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • 1 Brandstoftank
  • 1 Slaapplaats
  • Armsteun
  • Dikke assen
  • Hoge slaapcabine
  • Hydrauliek
  • Motorrem
  • Naafreductie
  • Open dak
  • Sper
  • Spoilers
  • Spoilerset
  • Vering achter: Blad
  • Vering vooraan: Blad

Meer informatie

Vooras 1: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Achteras 1: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed


🇫🇷 Informations en Français:
Plus d'options et d'accessoires
  • 1 couchage
  • 1 réservoir de carburant
  • Accoudoir
  • Cabine de couchage haute
  • Essieux Épais
  • Frein Moteur
  • Hydraulique
  • Réduction Du Moyeu
  • Sper
  • Spoilers
  • Suspension arrière : Feuille
  • Suspension avant : Feuille
  • Toit ouvert

Plus d'informations

Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu arrière 1: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • 1 Kraftstofftank
  • 1 Schlafplatz
  • Armlehne
  • Dicke Achsen
  • Hinterradaufhängung: Blatt
  • Hohe Schlafkabine
  • Hydraulik
  • Motorbremse
  • Nabenreduzierung
  • Offenes Dach
  • Sper
  • Vorderradaufhängung: Blatt

Weitere Informationen

Vorderachse 1: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut


Dimensions : 900 x 250 x 380 cm,
Référence parc : 82710,
Année de construction : 2014,
Nombre de roues motrices : 4,
Informations pneus ou train de chaînes : Tyre profile: 50%,
Nombre d'essieux : 4,
Longueur totale : 9m,
Dévers hydraulique,
Largeur hors-tout : 3m,
Suspension d'essieu,
châssis pendulaire,
Capacité : 17tonnes,
Capacité maximum : 17tonnes,
Basculante,
Airbag : Airbag conducteur,
Accoudoirs,
Charge utile : 17.32tonnes,
Autoradio,
Benne,
Encombrement en hauteur : 3.8m,
Couchette chauffeur,
Poids : 14.68kg,
Frein à disque,
Vitres électriques,
Capacité de chargement : 17320kg,
Vitres électriques,
Type d'intérieur : Autre,
Type de pneus : Jumelés
Preço de venda
19.950 EUR Sem IVA
Camiões Chassis
Informações principais
Ref. cliente : EL25694
Ref. site : 11639913
Carroçaria Chassis
Marca Renault
Gama (marca : Renault) Premium
Modelo
430 DXI (CAMION BELGE / BELGIAN TRUCK / FULL STEEL / LAMES / GRAND PONT / BIG AXLE)
Estado Usados
Data da primeira matrícula 07/01/2014
País BÉLGICA
Construtor Renault
Estado do material
EnergiaGasóleo
Motor
Potência429 CV
Potência do motor316 kW
Cilindrada10837 cm3
Caixa de velocidades e transmissão
Precisões caixa de velocidadeAutomaat
Caixa de velocidadesCaixa automática
Suspenção / Eixos
Eixos 8x4
Opção carroçaria chassis
  • Tomada de movimento
Equipamento da cabina
  • Ar condicionado
  • Retrovisores eléctricos
Características Renault Premium
Quilometragem287 211 km
Normas Euro Renault Euro 5
País (gama) BÉLGICA
Tonelagem
Carga útil17.32 T
Tara14.68 T
Peso total carregado32 T
Pneus
Estado e dimensões dos pneusTyre profile: 50%
Uso pneus dianteiros50 %
Uso pneus traseiros50 %
Infos cabina Premium
  • Deflector
Tipo de cabinaBasculante
Dimensões
Altura3.8 metros
Largura2.5 metros
Comprimento9 metros
Equipamento Camião Renault
  • Suspensão Mecânica
  • ABS
  • Faróis de nevoeiro
Observações
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • 1 fuel tank
  • 1 sleeping place
  • Armrest
  • Engine Brake
  • Front suspension: Leaf
  • High sleeping cabin
  • Hub Reduction
  • Hydraulics
  • Open roof
  • Rear suspension: Leaf
  • Sper
  • Spoilers
  • Thick Axles

More information

Front axle 1: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Rear axle 1: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • 1 Brandstoftank
  • 1 Slaapplaats
  • Armsteun
  • Dikke assen
  • Hoge slaapcabine
  • Hydrauliek
  • Motorrem
  • Naafreductie
  • Open dak
  • Sper
  • Spoilers
  • Spoilerset
  • Vering achter: Blad
  • Vering vooraan: Blad

Meer informatie

Vooras 1: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Achteras 1: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed


🇫🇷 Informations en Français:
Plus d'options et d'accessoires
  • 1 couchage
  • 1 réservoir de carburant
  • Accoudoir
  • Cabine de couchage haute
  • Essieux Épais
  • Frein Moteur
  • Hydraulique
  • Réduction Du Moyeu
  • Sper
  • Spoilers
  • Suspension arrière : Feuille
  • Suspension avant : Feuille
  • Toit ouvert

Plus d'informations

Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu arrière 1: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • 1 Kraftstofftank
  • 1 Schlafplatz
  • Armlehne
  • Dicke Achsen
  • Hinterradaufhängung: Blatt
  • Hohe Schlafkabine
  • Hydraulik
  • Motorbremse
  • Nabenreduzierung
  • Offenes Dach
  • Sper
  • Vorderradaufhängung: Blatt

Weitere Informationen

Vorderachse 1: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut


Dimensions : 900 x 250 x 380 cm,
Référence parc : 82710,
Année de construction : 2014,
Nombre de roues motrices : 4,
Informations pneus ou train de chaînes : Tyre profile: 50%,
Nombre d'essieux : 4,
Longueur totale : 9m,
Dévers hydraulique,
Largeur hors-tout : 3m,
Suspension d'essieu,
châssis pendulaire,
Capacité : 17tonnes,
Capacité maximum : 17tonnes,
Basculante,
Airbag : Airbag conducteur,
Accoudoirs,
Charge utile : 17.32tonnes,
Autoradio,
Benne,
Encombrement en hauteur : 3.8m,
Couchette chauffeur,
Poids : 14.68kg,
Frein à disque,
Vitres électriques,
Capacité de chargement : 17320kg,
Vitres électriques,
Type d'intérieur : Autre,
Type de pneus : Jumelés
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Observações
🇬🇧 Information in English:
Additional options and accessories
  • 1 fuel tank
  • 1 sleeping place
  • Armrest
  • Engine Brake
  • Front suspension: Leaf
  • High sleeping cabin
  • Hub Reduction
  • Hydraulics
  • Open roof
  • Rear suspension: Leaf
  • Sper
  • Spoilers
  • Thick Axles

More information

Front axle 1: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Front axle 2: Max. axle load: 7100 kg; Steering
Rear axle 1: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
Rear axle 2: Differential lock; Max. axle load: 10000 kg; Reduction: hub reduction
General condition: very good
Technical condition: very good
Visual appearance: very good


🇳🇱 Informatie in het Nederlands:
Aanvullende opties en accessoires
  • 1 Brandstoftank
  • 1 Slaapplaats
  • Armsteun
  • Dikke assen
  • Hoge slaapcabine
  • Hydrauliek
  • Motorrem
  • Naafreductie
  • Open dak
  • Sper
  • Spoilers
  • Spoilerset
  • Vering achter: Blad
  • Vering vooraan: Blad

Meer informatie

Vooras 1: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Vooras 2: Max. aslast: 7100 kg; Meesturend
Achteras 1: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Achteras 2: Differentieelslot; Max. aslast: 10000 kg; Reductie: naafreductie
Algemene staat: zeer goed
Technische staat: zeer goed
Optische staat: zeer goed


🇫🇷 Informations en Français:
Plus d'options et d'accessoires
  • 1 couchage
  • 1 réservoir de carburant
  • Accoudoir
  • Cabine de couchage haute
  • Essieux Épais
  • Frein Moteur
  • Hydraulique
  • Réduction Du Moyeu
  • Sper
  • Spoilers
  • Suspension arrière : Feuille
  • Suspension avant : Feuille
  • Toit ouvert

Plus d'informations

Essieu avant 1: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu avant 2: Charge maximale sur essieu: 7100 kg; Direction
Essieu arrière 1: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
Essieu arrière 2: Blocage de différentiel; Charge maximale sur essieu: 10000 kg; Réduction: moyeux réducteurs
État général: très bon
État technique: très bon
État optique: très bon


🇩🇪 Informationen auf Deutsch:
Weitere Optionen und Zubehör
  • 1 Kraftstofftank
  • 1 Schlafplatz
  • Armlehne
  • Dicke Achsen
  • Hinterradaufhängung: Blatt
  • Hohe Schlafkabine
  • Hydraulik
  • Motorbremse
  • Nabenreduzierung
  • Offenes Dach
  • Sper
  • Vorderradaufhängung: Blatt

Weitere Informationen

Vorderachse 1: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Vorderachse 2: Max. Achslast: 7100 kg; Gelenkt
Hinterachse 1: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Hinterachse 2: Differenzialsperre; Max. Achslast: 10000 kg; Reduzierung: Ausenplanetenachsen
Allgemeiner Zustand: sehr gut
Technischer Zustand: sehr gut
Optischer Zustand: sehr gut


Dimensions : 900 x 250 x 380 cm,
Référence parc : 82710,
Année de construction : 2014,
Nombre de roues motrices : 4,
Informations pneus ou train de chaînes : Tyre profile: 50%,
Nombre d'essieux : 4,
Longueur totale : 9m,
Dévers hydraulique,
Largeur hors-tout : 3m,
Suspension d'essieu,
châssis pendulaire,
Capacité : 17tonnes,
Capacité maximum : 17tonnes,
Basculante,
Airbag : Airbag conducteur,
Accoudoirs,
Charge utile : 17.32tonnes,
Autoradio,
Benne,
Encombrement en hauteur : 3.8m,
Couchette chauffeur,
Poids : 14.68kg,
Frein à disque,
Vitres électriques,
Capacité de chargement : 17320kg,
Vitres électriques,
Type d'intérieur : Autre,
Type de pneus : Jumelés
Preço de venda
19.950 EUR Sem IVA

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3960 Bree

BELGIQUE


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