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Semi reboque Kögel Multi Chassis, verstärkt,...
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Aluguer semi reboque estrado / caixa aberta Kögel Multi Chassis, verstärkt, Bordwände usado

  • 42 T
  • 01/01/2026
  • Kögel
  • 45356 Essen
Semi reboques Estrado / caixa aberta
Informações principais
Ref. cliente : 37051
Ref. site : 11528298
Carroçaria Estrado / caixa aberta
Marca Kögel
Modelo Multi Chassis, verstärkt, Bordwände
Estado Usados
Ano -
Data da primeira matrícula 01/01/2026
País ALEMANHA
Construtor Kögel
Tonelagem
Carga útil35.56 T
Peso total carregado42 T
Caixa de velocidades e transmissão
Informações complementares Kögel Multi Chassis,...
Data de conformidade do veículo01/01/2027
Pneus
Equipamento Semi reboque Kögel
  • Suspenção pneumática - ar
  • ABS
Observações

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Consultar todos
Observações

Unseren kompletten Fahrzeugbestand mit sofort und kurzfristig verfügbaren Fahrzeugen finden Sie auf unserer Website www.es-ge.de Auszug aus der Ausstattung Komplette Ausstattung auf Anfrage.

Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



Disc brake
EBS
Renting Possible
Axles: 3
Preço de aluguer Em stock
Preço de aluguer sobre pedido
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Ref. cliente : 37051
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Estado Usados
Ano -
Data da primeira matrícula 01/01/2026
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Carga útil35.56 T
Peso total carregado42 T
Caixa de velocidades e transmissão
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  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

    Zubehör
  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
  • Für Einstecktaschen in der Plattform

    Farbgebung
  • Die Sichtflächen des Fahrgestell-Rahmens erhalten zusätzlich zur KTL-Beschichtung eine Decklackierung im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Bordwände werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
  • Die metallischen Aussenflächen der Rückwand inkl. der hinteren Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002



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Rahmen

  • Regelmäßiger Leiterrahmen in Stahl-Leichtbau
  • mit durchgesteckten Querträgern Kupplungsplatte 8 mm stark
  • mit einem 2-Zugsattelzapfen nach DIN 74080 / ISO 337

    Fahrwerk
  • Achsliftmechanik auf Achse 1 Fabrikat nach Wahl Kögel
  • Drei-Achs-Aggregat
  • mit Scheibenbremsen Ø 430 mm
  • Einpresstiefe ca. 120 mm Luftfederung mit ca. 180 mm Hub

    Fahrzeug-Bereifung
  • 6-fach 385/65 R 22,5 UNIROYAL TH 50

    Anbauteile Fahrgestell
  • Sattelstützen (Fabrikat nach Wahl von Kögel) mechanisch mit Ausgleichsfuß, ca. 24 t Hublast
  • Einseitenbedienung in Fahrtrichtung rechts Spritzschutzsystem (Sprühnebelunterdrückung) gemäß Verordnung (EU) Nr. 109/2011
  • bei Dreiachsaggregat mit Bereifung 385/65 R22,5
  • bestehend aus 1 Paar Viertelkreiskotflügel vor den Achsen
  • 1 Paar gerade Kotflügeln mit Spritzlappen zwischen 1. und 2. Achse
  • 1 Paar Viertelkreiskotflügel mit Spritzlappen hinter den Achsen
  • Staukasten zur Aufbewahrung von: 10 Bordwänden, Klapprungen und Rückwandtürchen bzw. Rückwandklappe.
  • Allseitig geschlossen, sprühwassergeschützt gleichzeitig seitliche Schutzeinrichtung Bodenfreiheit (vorn) 220 mm
  • 2 Werkzeugkästen aus Kunststoff, wasserdicht, Abmessung (innen) ca. 545 × 400 × 400 mm.
  • Einbau hinten 1x links und 1x rechts hoher, starrer Unterfahrschutz hinten aus Stahl nach ECE-R58
  • Je 1 Paar ausziehbare Warntafeln für überbreite Ladung retroreflektierend rot / weiß, mit LED-Beleuchtung, Spiralkabel und Steckverbindung
  • Anordnung im vorderen und hinteren

    Fahrzeugbereich Brems- / Luftfederanlage
  • EBS-Anlage 2S/2M mit Stabilitätsprogramm (enthält ABS/ALB-Funktion)
  • EBS-Steckverbindung ISO 7638, (ohne Verbindungsleitungen)
  • Feststellbremse als Federspeicherbremse
  • außenliegende Pneumatikanschlüsse sowie außenliegender EBS-Diagnoseanschluß über ISO 7638 Steckverbindung
  • WABCO EBS Anlage
  • Luftfederanlage inkl. 1 Hub- und Senkventil, montiert in Fahrtrichtung links hinter dem Achsaggregat
  • Fahrstellung stellt sich automatisch ein 2 vertauschsichere Kupplungsköpfe vorn ISO 1728
  • Luftbehälter für Bremsanlage und Luftvorrat aus Stahl ( EN 286-2 )
  • Boden Plattenboden ca. 30 mm stark Boden ringsumlaufend verfugt Rungentaschen für Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm, Anordnung gemäß Zeichnung
  • 8 Stück Rungentaschenleisten (18 Rungentaschen je Leiste: davon je 4 Stück außen + 10 Stück mittig)
  • Aufbau Erfüllt Aufbaufestigkeit nach EN 12642 XL (VDI 2700)
  • Geprüft für eine Nutzlast von ca. 27.000 kg Vorderwand Lagerung für max. 14 Quadratrohreinsteckrungen ca. 80 × 80 mm (Länge ca. 1.990 mm) an der Vorderwand innen Vorderwand ca. 2.000 mm hoch mit Volumeneckrungen aus Stahl, mit profiliertem Stahlblech, mit Rahmen verschraubt/vernietet.
  • 2 Paar Zurrpunkte (zulässige Zurrkraft ca. 1.000 kg je Ring) an der Stirnwand nach EN 12640
  • Rückwand abklappbare Rückwand ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit 3 Zugankern und T-Riegelverschlüssen
  • 2 klappbare Auftritte an der Innenseite Klappbare Stahl-Eckrungen hinten in Bordwandhöhe Seitenwand
  • 4 Paar Klapprungen in Bordwandhöhe
  • VarioFix-Stahl-Lochaußenrahmen
  • 4 Paar Rungenlager für Klapprungen am Außenrahmen (gleichmäßig aufgeteilt)
  • 24 Paar Zurrbügel im Außenrahmen (nach EN 12640), zulässige Zugkraft ca. 5.000 kg je Ring Bordwände
  • 5 Paar abklappbare Seitenwände ca. 600 mm aus Aluminium-Hohlprofilen mit Zugankern
  • Informationssysteme Balgdruckmanometer für Achslastüberwachung Reifendrucküberwachungssystem gemäß UN ECE R141

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  • 8 Stück Quadratrohreinsteckrungen 80 × 80 × 5, Höhe 1.990mm mit Federsicherung
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  • Die metallischen Aussenflächen der Vorderwand inkl. der vorderen Eckrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
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  • Die metallischen Aussenflächen der Mittelrungen werden pulverbeschichtet oder lackiert im Farbton karminrot RAL 3002
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